I særlig grad gjelder dette de såkalte partsrederiene og da den spesielt utbredte praksisen med at innlandsbønder som leverte varer eller tjenester til skipsbyggingen fikk parter i de skipene som ble bygget.
Ligningskladdene viser at skipsfartshistorien ikke kan forstås som et isolert kystfenomen. De er en nøkkelkilde for å belyse hvordan partsrederiet ga folk i innlandsbygdene et aktivt interessentskap i skipsbygging og skipsfart. De spesifiserte postene i ligningskladdene gjør det mulig å undersøke kronologisk, år for år, hvem som hadde parter i skip og hvilke verdier de fikk ut av dette. Dette gir grunnlag for å vurdere partsrederiets betydning i en større sammenheng.
Arkivet består av i alt 18 protokoller for perioden 1883 til 1921.
På arkivportalen.no kan du få en mer detaljert oversikt over hva arkivet inneholder.