Kontakt
English
Kontakt oss
English
Nyhetsbrev
PC: Hold Ctrl-tasten nede og trykk på + for å forstørre eller - for å forminske.
Mac: Hold Cmd-tasten (Command) nede og trykk på + for å forstørre eller - for å forminske.
SØK
Åpningstider
Billetter
Arkivtjenester
Bøker
Åpningstider
Billetter
Arkivtjenester
Bøker
Planlegg besøket
Åpningstider
Besøk oss
Billettpriser
Hva skjer på KUBEN?
Tilrettelegging
Audioguide
Leie av møterom
Opplev på KUBEN
Utstillinger
Omvisninger
Kulturkvelder
SeniorOnsdag
Gøy for barn
BabyTirsdag
Langsæ gård
Aust-Agder tunet
Merdøgaard museum
Øyvandringer på Merdø for grupper
Quiz
Råd og tjenester
Arkivtjenester
Rådgivere
Fotoarkiv
Inntak
Skole og barnehage
Barnehage
Småskole
Mellomtrinn
Ungdomsskole
Videregående
Voksenopplæring
Nettsteder
Bruk kildene
Arkiv
Bøker
Gjenstander
Du i arkivet
Sjøfart
Eksterne lenker
Norges dokumentarv
Lesesalen
Forskning
Forskning ved KUBEN
Organisering
Forskningsprosjekter
Studenttilbud
Agderseminaret 2023
Agderseminarene
Litteratursøk
Publikasjoner
Aust-Agder-Arv
Bokutgivelser
Nytt om gammelt
I et historisk lys
Fredensborgs siste reise
Arkheion
Artikler
Om oss
Kontakt oss
Ansatte
KUBEN
Ledige stillinger
Aust-Agder museum og arkiv
Aust-Agder Museums- og Arkivlag
Digital formidling
www.avtrykk.no
www.gjenstand.no
www.oselia.no
KulturPunkt
Podcast - De hvite seil
Podcast - Polarpionerene
Podcast - Historier fra de syv hav
Podcast - Merdø- fra uthavn til sommerparadis
Våre nettarrangementer
Lokale museer
Elvarheim Museum
Risør kystkultursenter
Birkenes bygdemuseum
Setesdalsmuseet
Grimstad bys museer
Tangen gravlund
Angelstad
Merdøgaard
Eydehavn Museet
Du er her:
Publikasjoner
I et historisk lys
2024
Sjøfolk på vandring i Napoleons Europa
I 1808 gikk styrmannen Herlof Herlofsen fra Arendal til fots gjennom Europa. Den britiske marinen hindret ham i å seile hjem. Han var slett ikke alene om dette.
Les mer
Sjøfolk på vandring i Napoleons Europa
I 1808 gikk styrmannen Herlof Herlofsen fra Arendal til fots gjennom Europa. Den britiske marinen hindret ham i å seile hjem. Han var slett ikke alene om dette.
Les mer
Da Gretchen Grimsgaard lærte Arendal å danse
UNESCO har utpekt 29. april til den internasjonale dagen for dans. Vi markerer dette med å se nærmere på hvordan arendalitter lærte å danse for 100 år siden.
Les mer
Da Gretchen Grimsgaard lærte Arendal å danse
UNESCO har utpekt 29. april til den internasjonale dagen for dans. Vi markerer dette med å se nærmere på hvordan arendalitter lærte å danse for 100 år siden.
Les mer
El-frelst prest sjokkerte Øyestad og Vestre Moland
Agder skal leve av strøm etter oljens tidsalder. Men elektrisiteten er ingen nykommer her i landsdelen. Her kan du lese om Hans Jacob Grøgaards elektrisermaskin.
Les mer
El-frelst prest sjokkerte Øyestad og Vestre Moland
Agder skal leve av strøm etter oljens tidsalder. Men elektrisiteten er ingen nykommer her i landsdelen. Her kan du lese om Hans Jacob Grøgaards elektrisermaskin.
Les mer
På frivakt med fortapte sjeler
Beskrivelser av fritid kan ofte være historisk interessante. Frigjort fra arbeidets stive form kan fortidens mennesker senke skuldrene og vise andre sider av seg selv.
Les mer
På frivakt med fortapte sjeler
Beskrivelser av fritid kan ofte være historisk interessante. Frigjort fra arbeidets stive form kan fortidens mennesker senke skuldrene og vise andre sider av seg selv.
Les mer
Sørlendinger i Amsterdam på 1700-tallet
På 16- og 1700-tallet tok mange sjøfolk fra Agder hyre på nederlandske skip. Enkelte har etterlatt seg avtrykk i arkivene. Her er noen av deres historier.
Les mer
Sørlendinger i Amsterdam på 1700-tallet
På 16- og 1700-tallet tok mange sjøfolk fra Agder hyre på nederlandske skip. Enkelte har etterlatt seg avtrykk i arkivene. Her er noen av deres historier.
Les mer
Setesdalsbanen – jernbanen som bandt sammen Agder
Setesdalsbanen er Agders eldste jernbane. Da den åpnet i 1896, revolusjonerte den kontakten mellom kyst og innland. Den bant sammen de to fylkene som nå er ett.
Les mer
Setesdalsbanen – jernbanen som bandt sammen Agder
Setesdalsbanen er Agders eldste jernbane. Da den åpnet i 1896, revolusjonerte den kontakten mellom kyst og innland. Den bant sammen de to fylkene som nå er ett.
Les mer
Dødens hus på Svalbard
En sommerdag i 1873 gjorde kaptein Ole Barth Tellefsen fra Arendal en grusom oppdagelse. I et øde hus på Svalbard fant han 17 døde menn. Dødsårsaken forble et mysterium i 140 år.
Les mer
Dødens hus på Svalbard
En sommerdag i 1873 gjorde kaptein Ole Barth Tellefsen fra Arendal en grusom oppdagelse. I et øde hus på Svalbard fant han 17 døde menn. Dødsårsaken forble et mysterium i 140 år.
Les mer
Kampen mot flammene i gamle Arendal
Branner kan være årsaken til både total ødeleggelse og byutvikling. Hvordan har bybranner vært med på å forme Arendal slik vi kjenner byen i dag?
Les mer
Kampen mot flammene i gamle Arendal
Branner kan være årsaken til både total ødeleggelse og byutvikling. Hvordan har bybranner vært med på å forme Arendal slik vi kjenner byen i dag?
Les mer
KUBEN 10 år
Hvordan var det mulig at et av landets minste fylker, makta å bygge et av landets flotteste museums- og arkivbygg til en pris på 330 millioner kroner?
Les mer
KUBEN 10 år
Hvordan var det mulig at et av landets minste fylker, makta å bygge et av landets flotteste museums- og arkivbygg til en pris på 330 millioner kroner?
Les mer
Da Gjerstad ble et naturlig stoppested
En gang var Ferjestaden i Gjerstad et viktig stoppested på veien mellom Arendal og Christiania. Omtrent slik ladestasjonene tvinger frem en stopp på Brokelandsheia i våre dager.
Les mer
Da Gjerstad ble et naturlig stoppested
En gang var Ferjestaden i Gjerstad et viktig stoppested på veien mellom Arendal og Christiania. Omtrent slik ladestasjonene tvinger frem en stopp på Brokelandsheia i våre dager.
Les mer
Glemte krigsseilere i glemt krig
De mange norske sjøfolkene som seilte i andre i andre verdenskrig før 9. april 1940 er også del av krigsseilerhistorien. D/S Gimle fra Arendal er et eksempel på dette.
Les mer
Glemte krigsseilere i glemt krig
De mange norske sjøfolkene som seilte i andre i andre verdenskrig før 9. april 1940 er også del av krigsseilerhistorien. D/S Gimle fra Arendal er et eksempel på dette.
Les mer
Kaptein Crawfurds kodede dagbok
I desember 1843 forlot barken 17de Mai Arendal for å fange hval i Stillehavet. Det ble et to år langt tokt spekket med fyll, krangling og lite fangst.
Les mer
Kaptein Crawfurds kodede dagbok
I desember 1843 forlot barken 17de Mai Arendal for å fange hval i Stillehavet. Det ble et to år langt tokt spekket med fyll, krangling og lite fangst.
Les mer
Lot svenskene seg overmanne av «smørgås og sup»?
Da Jacob Aalls brigg «Enigheden» ble kapret i 1809 endte det ikke med at mannskapet havnet i fangenskap. I stedet kom skipet trygt hjem til Norge.
Les mer
Lot svenskene seg overmanne av «smørgås og sup»?
Da Jacob Aalls brigg «Enigheden» ble kapret i 1809 endte det ikke med at mannskapet havnet i fangenskap. I stedet kom skipet trygt hjem til Norge.
Les mer